Les courses

Les courses des pilotes du TEAM FDG

3ième manche OpenBike25 Occitanie 2024

La deuxième manche du championnat OpenBike25 Occitanie a eu lieu du 22 au 23 juin sur le circuit de karting de Brissac.

Samedi matin:

  • Théo prend ses marques avec son nouveau moteur un YCF 110cc.
  • Greg et Laurent remonte le moteur de la CBR, un Malossi 166cc.
  • Kévin effectue de bon essais.

Samedi après-midi:

  • Théo améliore se chronos tous le long de l'après midi et termine en 1:07.965
  • Laurent effectue un seul roulage (après avoir complètement remonté et nettoyé sa moto) et termine en 1:07.994
  • Kévin termine sa journée en 1:01.728.

Dimanche matin :

  • Essais qualificatif
    • Théo se classe 4ième en MiniOgp115 en 1:09.307 .
    • Laurent se classe 16ièeme en V4 en 1:09.273.
    • Kévin se classe 8ième en V6 en 1:01.728.
  • Course 1 MiniOgp115
    • Théo rate son départ, il remonte comme il peut et arrive à rattraper son dernier concurrent. Il termine 5ième en 1:09.649.

Dimanche après-midi:

  • Course 1 V4
    • Laurent effectue un départ moyen, il est dernier au premier virage. Il effectue de bons tours et termine 15ième et obtient un temps de 1:06.785.
  • Course 1 V6
    • Kévin se bataille pour la troisième place. Juste avant l'avant dernier tours, son allumage lui fait encore défaut... Il effectue un temps de 1:00.032
  • Course 2 MiniOgp115
    • Théo réussit son départ. Il n'arrive pas à accrocher les autre pilotes de sa catégorie. Il termine devant les pockets (sauf le leader de cette catégorie). Il  termine 6ième et réalise un temp de  1:10.110
  • Course 2 V4
    • Laurent démarre mal et est à nouveau dernier au premier virage. Il a du mal à passer un autre concurrent en PitBike (qui possède une meilleure vitesse de pointe). Il termine 14ième et réalise un temps de  1:06.297.
  • Course 2 V6
    • Kévin effectue une bonne course, il lutte à nouveau pour la 3ième place. Il termine au final 4ième et réalise un temps de  1:01.050.

Conclusion:

Théo s'est habitué à son nouveau moteur et à l'embrayage. Il est un peu déçu car malgré tout il n'arrive pas à suivre les autres pilotes de la catégorie. Il lui reste du travail.

Laurent est très content de son nouveau moteur et de la préparation effectuée par Greg. Son moteur est coupleux et il a amélioré ses temps tout le long du week-end.

Kévin a réalisé un bon week-end et de belles courses malgré sa déception de la première manche.

2ième manche OpenBike25 Occitanie 2024

La deuxième manche du championnat OpenBike25 Occitanie a eu lieu du 18 au 19 mai sur le circuit de karting de Pers.

Samedi matin:

  • Le samedi matin, seul Théo prend la piste sous la pluie. Il reprend ses marques sous la pluie, mais force un peu trop et chute. Résultat, une légère entorse de la main droite.... mais ça va.

Samedi après-midi:

  • Théo réalise un jolie 1:04.340 ce qui est une très belle progression.
  • Laurent réalise son meilleur temps en 1:00.610, l'objectif est atteint.
  • Kévin rencontre des problèmes mécaniques et après avoir résolu ses problèmes d'allumage, il prend la piste pour la dernière session ou il perd le stator de sa machine.

Dimanche matin essais qualificatifs :

  • Théo se classe en 1:05.435 dans les même temps de que la veille.
  • Laurent réalise 1:01:065 après une session entre coupée d'un drapeau rouge.
  • Kévin parvient a réaliser un temps de 55.903 avant de devoir s'arrête à cause d'un problème de pompe à eau.

Dimanche après-midi première manche:

  • Pour Théo la course est difficile. Lors du départ, un concurrent à calé. Il est obligé de partir en queue de peloton et reste bloqué derrière un concurrent en MiniOGP160. Après avoir ragé dans la longue ligne droite, et à force de patience, il réussit à faire un beau dépassement sur son adversaire du moment. Malgré ce beau dépassement, le résultat ne convient pas à Théo.
  • Laurent fait un départ moyen, il se retrouve en avant dernière position. Petit à petit il remonte sur ces adversaires et fini 16ième. Laurent estime avoir fait une bonne course et a effectué de bon dépassement. Sa machine ratatouille toujours.
  • Kévin n'a pas de chance, il est obligé de s'arrêter dès le tour de chauffe sur problème mécanique.

Deuxième manche:

  • Après un premier tour de chauffe la course est arrêté à cause de la pluie qui commence à tomber. Après une pause de 5 minutes (un temps trop court pour passer les pneus pluie, heureusement la pluie semble s'arrêter) la course redémarre. Théo se retrouve rapidement dernier, son adversaire de la première manche a changé de machine (il a un V4 de 15ch). Théo fait tout de même une belle course ou il donne tout ce qu'il peut.
  • Laurent est un des rares à partir en pneu pluie. Il a un coup à jouer car la pluie commence à tomber... Mais il doit s'arrêter après le tours de chauffe, sa machine fait des bruits mécaniques étranges et préfère arrêter avant de tout casser.
  • Kévin a réussit a résoudre ses problèmes mécanique. Il prend le départ sous un déluge d'eau. Ayant envie de tout donner, il est un peu optimiste et tombe. Le levier de frein est cassé, il est obligé d'abandonner.

Conclusion:

Au final, Théo termine 3ième.

Pour Laurent, le week-end est en demi teinte puisqu'il termine sur un problème mécanique après de bon essais et une bonne première manche.

Pour Kévin, le week-end a été décevant, la chance n'a pas été avec lui.

 

 

 

 

1ière manche OpenBike25 Occitanie 2024

La première manche du championnat OpenBike25 Occitanie a eu lieu du 20 au 21 avril sur le circuit de karting de Aigues-Vives.

L'équipe a fait le déplacement dès le vendredi soir pour être prête dès le samedi matin.

Dès le début de matinée, Théo et Kévin enchaînent les tours.

Kévin reprend ses marques. Théo montre qu'il a fait de nets progrès, il aligne des temps inférieurs à 10 secondes de ses temps de la saison dernière sur le même circuit.

Laurent quant à lui reste au stand... la chaîne de distribution de sa moto ayant été cassée quelque jour plus tôt... dans une tentative de régler ses problèmes de mi régimes rencontrés lors de la conformité. Laurent avait les pièces nécessaires à son changement et Grégory a fait son possible pour changer la chaîne rapidement.... Mais l'arrache volant est un modèle spécial que personne ne semble avoir sur le plateau.

Dans l'après-midi, la moto Théo a été "fixée" (la fuite détectée durant la conformité au niveau du joint spi de boîte n'avait pas pu être réparé à temps) grâce à des éponges dans son bac de récupération d'huile. Il a enchaîné les tours malgré un petite panne d'essence...

Laurent est parti faire démonter son volant moteur dans un magasin Honda et le remontage de la chaîne a pris beaucoup de temps. Merci Grégory.

Kévin a aussi roulé mais a subi un serrage moteur en ligne droite en pleine accélération, grosse chute mais pas de blessure grave... Résultat, encore de la mécanique pour Grégory.

Théo et Kévin passe les contrôles avant courses sans soucis.

Dimanche matin les pilotes sont prêts à démarrer.

Laurent effectue les contrôles qu'il n'avait pas pu effectuer la veille et en profite pour passer la machine au banc, résultat : 13.4 cv.

Le départ des essais est retardé pour cause de coupure générale d'électricité... et commencent à 10h au lieu de 9h.

Le premier à s'élancer pour les essais est Théo. Il effectue de bon temps en qualification.

Laurent s'élance à son tour, les temps ne sont pas aussi bons qu'espérés et la moto ratatouille toujours à mi régime.

Kévin termine les essais, il se plaint que l'embrayage glisse...

Théo effectue sa première course, il termine devant Pierre Ayala et se classe 4ieme dans sa catégorie.

Laurent se classe avant dernier, il est un peu déçu par ses temps mais s'est quand même amusé.

Kévin subit à nouveau un serrage moteur durant la course. Il est très déçu, Grégory fait un changement éclair du moteur, il sera prêt pour la deuxième course.

Pour la deuxième course, Théo fait le même résultat et termine à nouveau devant Pierre Ayala.

Laurent obtient le même résultat.

Kévin fait une course complète et se classe finalement 4ième.

Conformité OpenBike25 2024

La conformité s'est déroulée le week-end du 30 au 31/03/2024 sur le Circuit de Candie à Toulouse.

Théo et Laurent sont arrivés les premiers sur le circuit dès son ouverture.

Profitant qu'il n'y ait personne, Théo en a profité pour rouler et trouver un bon rythme. Il roulera toute la matinée pratiquement non-stop. Seul bémol, le joint spi de boîte fuit à nouveau...

Laurent a toujours des problèmes de mi régime avec sa moto... Il tentera de faire des réglages toute la matinée, mais impossible de trouver une solution...

Kévin et Grégory arrivent en début d'après-midi.

Kévin, Théo et Laurent passent la conformité, tout est OK.

Kévin passe au banc sa monture, résultat : 24.5 cv.

Théo fait de même et petite déception... seulement 6cv.

Le team ne se présente pas le dimanche le nécessaire ayant été fait le samedi.